Четырехосная
вагон-цистерна модели 15-1547-03 предназначена для перевозки бензина
и других светлых нефтепродуктов по магистральным железным дорогам
колеи 1520мм (1435мм достигается заменой ходовых частей). Состоит из
котла и рамы с боковыми швеллерами, ходовой частью и автотормозным
оборудованием. Котел представляет собой цилиндрическую емкость
сварной конструкции, состоящую из обечайки и двух днищ. Нижний
лист обечайки толщиной 11 мм имеет уклон к слив-ному прибору 25..30мм
для полного слива продукта. Боковые и верхние листы выполнены
толщиной 10 и 9мм соответственно. На котле приварена горловина
люка с ограничителями уровня налива продукта, патрубок сливных
приборов и предохранительно-впускных клапанов. Для удобства
обслуживания цистерна имеет наружную и внутреннюю лестницы. Управление
сливом - верхнее и осуществляется самотеком или принудительно
с применением дополнительных технических средств. Для защиты от
повышения давления внутри котла свыше 0,15МПа и ликвидации вакуума
при сливе продукта из цистерны на котле устанавливается предохранительно-выпускной
клапан.
Две двухосные тележки обеспечивают подвижность цистерны как одиночной,
так и в сцепке вагонов по прямым и криволинейным участкам пути,
а также воспринимают все нагрузки, возникающие при эксплуатации
цистерны.
