Предназначена для транспортирования светлых нефтепродуктов (бензина,
дизельного топлива, керосина) плотностью не более 0,83 г/см3
по дорогам общей сети, рассчитанных на пропуск автомобильных поездов
с осевой нагрузкой 100 кН. Основным
тягачом ППЦ является седельный тягач МАЗ-54323 или КрАЗ 5444.
Может применяться любой 2-х осный седельный тягач, имеющий присоединительные
размеры по ГОСТ 12105 для допускаемой нагрузки на седло от 83,3
до 137,3 кН, а также пневмо-электроприводы по ГОСТ 4364, ОСТ 37.001.441
и ГОСТ 9200. Полуприцеп-цистерна
смонтирована на двухосной тележке 2Т-18Д2, оснащенной двухосным
агрегатом БПВ (BPW, Германия), двумя пневмоподвесками и антиблокировочной
системой торможения (АБС), на которую установлена трехотсечная
некалиброванная цистерна из нержавеющей стали, имеющая ступенчатое
продольное сечение и овальное поперечное сечение. Цистерна оборудована
тремя поперечными волнорезами; на каждом из трех отсеков установлена
горловина с комбинированным дыхательным клапаном, клапан наполнения,
сливо-наливное устройство и сигнализатор предельного уровня. Налив топлива
в цистерну производится через верхнюю горловину или закрытым способом
через сливо-наливное устройство и клапан наполнения.
Технические данные:
Максимальная скорость
движения полуприцепа, км/ч
60
Полезная вместимость,
обеспечиваемая при калибровке, л
22000
        
в том числе по отсекам :
7300 \ 7400 \ 7300
Масса снаряженного полуприцепа,
кг :
        
полная
25000
        
на седельное устройство тягача
9000
        
на колесную тележку